Quem gosta de automóveis tinha de gostar de Domingos Piedade, conhecendo-o pessoalmente, como foi meu previlégio, ou apenas através dos media. Um grande senhor, e uma grande figura da fórmula 1 e do automobilismo mundial!
Subscrever:
Enviar feedback (Atom)
Há 10 anos
Ouvidas as declarações das delegações partidárias que ontem se deslocaram a Belém, ficamos a perceber que esta ronda para que Marcelo conv...
-
A situação era insustentável. Todos sabiam do que se passava no Conselho de Arbitragem, mas era impossível dar-lhe a volta. Hoje já não é ...
-
Mais uma exibição miserável da selecção nacional. Frente á Colômbia, em Miami, no terceiro e último jogo da fase de apuramento, dificilme...
-
O Portugal - Uzbequistão, de novo em Houstan, no Texas, mais que relançar a selecção nacional, levou-a do 8 ao 80. Hoje, Portugal é de nov...
Claro que gajo morreu, agora "era um gajo porreiro" e ninguém vai falar dos buracos financeiros do autodromo do Estoril. Era um gajo porreiro de maneira que o conntrinuinte que tape o buraco. Ainda cá ficam alguns amigos dele, tipo daqueles que gostam de aparecer na televisão a entregar taças a pilotos . É a merda do país que temos . Deviam este também era estar na prisao. escumalha......
ResponderEliminarPedro Gomes
ResponderEliminarMeu vizinho no Estoril: só prosápia, 'cagança', superioridade de novo rico!
Grandes carros ...dos outros.
Um grande senhor! Elevou o nome de Portugal bem alto, conquistou por mérito próprio a vice-presidencia de Mercedes AMG, foi empresário de grandes nomes da F1 como Piquet e Fitipaldi, tendo inclusivé ajudado Schumacher no inicio de carreira. O nosso Miguel Oliveira do MotoGP foi outro dos que ajudou a projectar para uma carreira internacional. Sabia identificar talento quando o via. Se houvessem mais Portugueses como este o nosso pais beneficiaria e muito, mas não nascem tantos deste gabarito.
ResponderEliminarMultifacetado: gestor das carreiras de pilotos como Emerson Fittipaldi, Walter Rohrl, Alboreto, etc. "Descobriu" Schumacher nos karts, ajudando-o no inicio. Negociou todos os contratos de Senna até 1985. Ajudou N pilotos portugueses, nomeadamente Lamy a chegar à Fórmula 1. Esteve envolvido na vinda da F1 e das motos para o Estoril. Dirigiu a equipa Porsche nas vitórias das 24 Horas de Le Mans de 84 e 85. Foi um dos fundadores duma pequena empresa de tuning, a AMG, que geriu durante 27 anos, transformando-a numa empresa de 1200 empregados e vendendo-a ao grupo Daimler-Benz (Mercedes). O desporto motorizado português e internacional foi profundamente influenciado pelo seu trabalho.
ResponderEliminarPara dizer essa merda não valia a pena, cheira um bocado a inveja !?
ResponderEliminarGoste se ou não fez muito de que os portugueses se podem orgulhar, basta conhecer o que fez no estrangeiro.
A nota de agradecimento que está no facebook da Mercedes-AMG diz tudo sobre quem foi Domingos Piedade e a importância que teve no desenvolvimento desta empresa.
ResponderEliminarser reconhecido no próprio burgo não é fácil... Mais difícil ainda é ser na Alemanha.
A inveja é típica de alguns portugueses falhados que acham que só se consegue ser alguém traficando droga ou roubando...
só merda
ResponderEliminar