Nova tragédia em Lisboa. Desta vez - sinal dos tempos - com a maior parte das vítimas (neste momento 15 mortos, número que provavelmente crescerá, já que, dos 18 feridos, 5 estão em estado grave) a serem cidadãos estrangeiros. Turistas, os principais passageiros do velhinho, e ícone turístico, elevador da Glória. Que sobe e desce a Calçada da Glória há 140 anos. Nos últimos, com a explosão do turismo, sempre à pinha, durante todo o dia.
A Carris, que opera o ascensor, garante que o programa de manutenção tem sido rigorosamente cumprido. Pode até ser que sim ...
Há quem ande aflito a pedir rapidamente responsabilidades. Essa gente importante que se passeia nas televisões devia saber que uma investigação de acidente de menor ou maior gravidade, seja com balões de ar quente, navios, comboios ou carroças voadoras começa sempre por apurar motivos e causas, e em consequência isso pode determinar o apuramento de responsabilidades. Não deixo de ficar espantado quando observo dirigentes com cargos importantes vir falar em manutenção efetuada por regra de dois em dois anos por exemplo. Tanto quando dizem as regras preventivas quando se trate de materiais metálicos sujeitos a fadiga, os intervalos de manutenção e conservação devem ser realizados em função do numero de horas de atividade. A ignorância anda livre por aí.
ResponderEliminarVoltando ao assunto, depois de ser anunciado que vão substituir o cabo de aço cabe uma pergunta elementar em termos preventivos, quando foi a ultima vez que o cabo foi substituído.
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